ДЕРУН свестрана и робусна задња полуприколица са три осовине дизајнирана је за ефикасно и беспрекорно руковање материјалом у широком спектру индустрија. Ова приколица за тешке услове рада има одличну носивост и могућност брзог истовара, што је чини незаменљивом имовином за градилишта, рударске радове и пољопривредне апликације.
ДЕРУН троосовинска задња кипер полуприколица је дизајнирана да задовољи захтевне потребе савременог транспорта материјала. Његова робусна конструкција користи челични оквир високе чврстоће и издржљиве компоненте како би се осигурала издржљивост и дуговечност чак и у најтежим условима. Хидраулични систем приколице покреће моћна пумпа која неприметно подиже и нагиње кутију како би брзо ослободила материјале као што су шљунак, песак, прљавштина, па чак и ископана руда.
Бок Боди |
|
Димензија |
10000мм×2500мм×3700мм (Коначна величина је према цртежу) |
Величина кутије (унутрашња величина) |
9300мм×2300мм×1900мм |
Таре Веигхт |
Око 13500 кг |
Укупна запремина (м³) |
40 м³ |
Дебљина бочног зида |
6 мм (увезени челик отпоран на хабање) |
Дебљина доње плоче |
8 мм (увезени челик отпоран на хабање) |
Систем за подизање |
Комплетан сет ХИВА хидрауличног цилиндра за подизање (увезен са оригиналном амбалажом) |
Шасија |
|
Акле |
3ком, 13Т/16Т, БПВ/ФУВА /ДЕРУН |
Ландинг Геар |
ЈОСТ Е100, тип двоструке брзине; |
Кинг Пин |
ЈОСТ 2.0/3.5 инча кинг пин |
Суспензија |
Механичка суспензија/ваздушно вешање/огибљење (немачки тип или амерички тип) |
Леаф Спринг |
90(Ш)мм×16(дебљина)мм×10 слојева, 6 комплета |
Пнеуматски кочиони систем |
Двоводни ваздушни кочиони систем са ВАБЦО вентилом;са АБС-ом |
Рим |
8,5-22,5, фелге 12 ком; |
Тире |
12Р22.5, 12.00Р20,315/80Р22.5,12 ком. |
Сликарство |
Пескарена површина шасије против рђе доступна је са 1 слојем антикорозивног прајмера и 2 слоја завршних премаза. |
Боја |
Опционо, одређује купац |
Прибор |
Једна стандардна кутија за алат, један носач резервне гуме. |
ДЕРУН троосовинска задња дампер полуприколица је неопходна за грађевинске пројекте, ефикасно транспортује и одлаже агрегате, смањује потребу за радном снагом и убрзава процес изградње. У рударској индустрији, велики капацитет и способност брзог истовара ових приколица их чине идеалним за транспорт и истовар минерала и руда из рудника до постројења за прераду.
ДЕРУН троосовинска задња кипер полуприколица је направљена од висококвалитетних материјала како би издржала свакодневну употребу и тешка окружења. Гладак и ефикасан процес истовара контролисан хидрауличним системом лаким за корисника минимизира време застоја и максимизира оперативну ефикасност.