sales@derunvehicle.com +86-18866219929

Хоме > Производи > Приколица за одлагање > Полуприколица за дампер 4 АКСЛЕ СИДЕ

Производи

Нови производи

Полуприколица за дампер 4 АКСЛЕ СИДЕ

ДЕРУН 4 АКСЛЕ СИДЕ ЦИППЕР полуприколица представља значајан напредак у тешким транспортним решењима, комбинујући издржљивост, функционалност и сигурност у један рогред пакет. Без обзира да ли управљате градилиштем или надгледајући логистичке операције, приколица је поуздан партнер који испоручује резултате. Ако сте заинтересовани за Дерун 4 осовинска страна кипер Полу приколица, добродошли да се консултујете са нама!

Пошаљи упит

Опис производа

ДЕРУН 4 АКСЛЕ СИДЕ ТИППЕР полуприколица за продају је свестран избор за логистику и грађевинске компаније. Опремљен са четири осовине, ова приколица пружа стабилну платформу која може да поднесе неравни терен и тешка оптерећења, обезбеђујући несметано управљање сваким временом. Дизајн бочног рола омогућава лако истовар, чинећи 4 осовинског бочног полуприколица дампер незамјењивим алатом у индустрији у којима су ефикасност и капацитети критични.

4 АКСЛЕ СИДЕ ТИППЕР Полуприколица Увод

ДЕРУН 4 АКСЛЕ СИДЕ ЦИППЕР полуприколица је израђен из робусних материјала да би се издржали строгости свакодневне употребе. Његов механизам за превртање олакшава истовар без потребе за специјализованом опремом, уштеђевању времена и смањење оперативних трошкова. Тело приколице је обично направљено од челика или алуминијума високе чврстоће, пружајући издржљивост уз смањење тежине да би се максимизирала корисна оптерећења. Поред тога, систем суспензије на 4-акле Полуприколице за прекршај дизајниран је да апсорбује шок и одржава стабилност током транспорта, што је критично када је бављење изазовним условима на путу.

4 АКСЛЕ СИДЕ ЦИППЕР Полу приколице (Спецификација)

Каросерија
Димензија	10000 мм × 2500 мм × 3700 мм (коначна величина је према цртежу)
Величина кутије (унутрашња величина)	9300мм × 2300 мм × 1900 мм
Тежина таре	Око 13500кг
Укупна јачина звука (м³)	40 м³
Дебљина бочне стијенке	6 мм (увезени челик отпоран на хабање)
Дебљина доње плоче	8 мм (увезени челик отпоран на хабање)
Систем за подизање	Потпуни сет Хива хидрауличног цилиндра (увезено оригиналним паковањем)
Шасија
Осовина	4ПЦС, 13Т / 16Т, БПВ / ФУВА / ДЕРУН
Зупчаник	Јост е100, тип двоструке брзине;
Краљ пин	ЈОСТ 2.0 / 3,5 ИНЦХЕС КИНГ ПИН ПИН
Суспензија	Механичка суспензија / ваздушно огибљење / богие огибљење (немачка врста или Америка тип)
Пролеће лишћа	90 (В) мм × 16 (дебљина) мм × 10 слоја, 8 сетова
Пнеуматски систем кочења	Двоструки линијски ваздушни кочиони систем са Вабцо вентилом; са АБС-ом
Рим	8.5-22.5, 16 ком РИМС;
Гума	12Р22.5, 12.00Р20.315 / 80Р22.5,16 ком
Сликање	Површина шасије од пескака, анти-рђе површина је доступна са 1 слојем антикорозивних прајмена и 2 слоја топла.
Боја	Опционо, који ће одредити купац
Прибор	Једна стандардна кутија за алате, један резервни носач гума.

Функција и апликација са 3 осовинског надела за кипер

У грађевинским и рударским секторима, ДЕРУН 4 АКСЛЕ СИДЕ ТИППЕР полуприколица има место међу суштинске машине. Његова способност превоза великих количина прљавштине, угља, руде и агрегата чини га непроцењивим средством за ове индустрије. Функција превртања је посебно корисна у уским просторима у којима је традиционално крајње одлагање непрактично или несигурно. Поред тога, полуприколица за превртање ДЕРУН 4 АКСЛЕ може се користити у операцијама управљања отпадом у којима може ефикасно превозити одбијање од места сакупљања на локацијама за одлагање.

4 АКСЛЕ СИДЕ ТИППЕР ДЕТАЉИ ДЕТАЉИ

Дубински поглед на ситније тачке ДЕРУН 4 АКСЛЕ СИДЕ ТИППИРСКИ ПРИЗНИЦА открива софистицирани дизајн који приоритет безбедности и једноставности употребе. Тело приколице може се хидраулично управљати, дајући оператору прецизну контролу над процесом истовара. СИГУРНОСНЕ ФАРУРСЕ КАО КАО ПОСТУПНЕ СТРАНЕ И Чврсти оквири осигуравају да терет остане сигуран током транспорта. Поред тога, кочиони систем на полуприколици за кипер са 4 осовине дизајниран је да пружи поуздану моћ кочења чак и када се потпуно учита, побољшавајући тако укупну сигурност на путу.