Полуприколица са 3-осовинским контејнерским шасијама за врућу продају коју је дизајнирао ДЕРУН, рено...
ДЕРУН је професионални произвођач и добављач полуприколица са 3 осовине у Кини. Ако сте заинтересова...
Дизајнирана од стране кинеског произвођача приколица ДЕРУН, задња полуприколица са три осовине мења ...
ДЕРУН је водећи кинески произвођач, добављач и извозник полуприколица са 4 осовине. Придржавајући се...
Добродошли у велепродајну полуприколицу са равним палубом од 20 фт од нас, на сваки захтев купаца од...
Произведена од стране ДЕРУН-а са преко 18 година искуства у извозу, 4-осовинска приколица цистерна з...
ДЕРУН, као професионални произвођач приколица за цистерне са 3 осовине за расути цемент, дизајнирао ...
ДЕРУН представља премиум приколицу за цистерну за сирову нафту од легуре алуминијума дизајнирану да ...
Схандонг Дерун Возило Цо, Лтд, водећи је специјалиста у приколицима маркираних у производњи, обухватајући разноврсну приколице с равном платформом на приколице с равном платформом, приколице за камионете на гориво, приколице за кипер, приколице са ниским креветима, приколице цистерне за цистерне, и полуприколице. Са дугогодишњим стратешким савезама са ренотом произвођачима камиона попут Синотрук Хосо, Схацмана, Фав, Бебена и Фотона, оснивамо нашим клијентима на глобалном нивоу да би се купили премиум камиони у најконкурентнијим ценама.
У ДЕРУН-у возила смо посвећени испоруци најлепших возила на свету. Помоћу мантре "трчи на боље", непоколебљив смо у нашој потрази за изврсношћу и нестрпљиво предвиђамо вашу посету или назовите да заједно истражите могућности.
Добродошли на нашу веб страницу! Овде нас можете контактирати!
Након што је инсталација завршена, потребно је отклонити грешке и тестирати, проверити хидраулички систем и електрични систем
Након посете, генерални директор компаније објаснио је корпоративну културу компаније, историју развоја
Вучна полуприколица укључује засебну предњу јединицу која вуче товарни сандук, при чему се предњи део може одвојити од товарног сандука.
Алуминијумска легура има и малу густину и изузетну чврстоћу, што је чини изборним материјалом за израду бочне и задње заштите целог тела резервоара, као и структуре цевовода за испуштање уља.