English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ХОВО ТКС 6к4 336ХП кипер је високо ефикасан и поуздан транспортни камион за тешке услове рада који је педантно конструисао Синотрук. Дизајниран да издржи захтевне услове рада и тешке транспортне задатке, он укључује Синотрук годинама проверену технологију и робусне, издржљиве компоненте. Са робусном и импозантном спољашњошћу, огромном снагом језгра и робусном структуром шасије, овај модел се истиче у сложеним окружењима као што су рударске операције, транспорт агрегата и градилишта. Она је поуздан партнер за клијенте инжењерског транспорта који желе да остваре богатство и побољшају оперативну ефикасност.

Овај ХОВО ТКС кипер камион је опремљен са технолошки зрелим Веицхаи мотором од 336 коњских снага са великим обртним моментом, који обезбеђује велике резерве снаге током покретања са великим оптерећењем и узбрдо. Упарен са брзим вишебрзинским мењачем и двоструким задњим осовинама за тешке услове рада, он не само да пружа високу ефикасност преноса већ и без напора подноси различите изазовне услове на путу. Возило има двослојну шасију направљену од легираног челика високе чврстоће, која нуди изузетну торзиону крутост и отпорност на удар. Ово осигурава стабилност каросерије и продужени радни век под продуженим вибрацијама и тешким условима рада. Његова конфигурација погона 6к4 пружа невјероватну вучу, гарантујући изванредну проходност на блатњавим површинама са удубљењем.
|
Модел |
ЗЗ3257Н364ГБ1 |
|
Мотор |
ВД615.69, 336 КС, Еуро ИИ |
|
Кабина |
ТКС-Ф |
|
Мењач |
ХВ19710 +ХВ50ПТО |
|
Предња осовина |
ВГД95, добош кочница |
|
Задња осовина |
МЦКС16ЗГ, дупла задња осовина, однос брзина 5.451 |
|
Тире |
12.00Р20,18ПР, мешовити узорак, марка троугла |
|
Управљање |
Босцх |
|
АБС |
АБС (4С/4М) |
|
Браник |
Високи браник |
|
Резервоар за уље |
300Л |
|
Боја |
Црвени |
|
Упбоди |
5200к2300к1400мм, доња 8 страна 6 |
|
Други |
Инжењерска верзија усисни систем (филтер за уље), опционо додавање једног нивоа Паркер грубог горива, ТКС ПРО (нови ентеријер), предњи и задњи ојачани точкови, енглески инструмент, апарат за гашење пожара, зујалица за вожњу уназад, додати један ниво Паркер грубог филтера, заштитни поклопци предњих и задњих фарова, метална заштитна решетка браника, прекидач за гориво, прекидач за заштиту од доњег дела резервоара, прекидач против покретања резервоара за гориво три траке за резервоар за ваздух, самоподесива рука + аларм за хабање |


ХОВО ТКС 336ХП кипер камион показује педантну пажњу посвећену детаљима.
Погонски агрегат има Веицхаи мотор који испоручује висок обртни момент при ниском броју обртаја за супериорну ефикасност горива.
Шасија користи ваздушни кочиони систем са проширеним кочионим папучицама, употпуњен опционим АБС-ом инжењерског нивоа за поуздану сигурност кочења.
Предња осовина користи дизајн И-греда за тешке услове рада, док задња осовина укључује редукциони мењач на крају точкова са посебно оптимизованим односом преноса који балансира снагу и брзину.
Што се тиче надградње, каросерија је конструисана од челичних плоча високе чврстоће отпорне на хабање, са ојачаним подом и бочним панелима. Опциони Хаиер систем за подизање реномираног домаћег бренда обезбеђује несметан, ефикасан рад са ниским стопама кварова.
Кабина нуди пространу унутрашњост са рационалним распоредом, са седиштима са вешањем и ергономским контролама за ефикасно смањење умора возача.

ХОВО ТКС 6к4 336ХП кипер камион првенствено служи за тешке радове на земљаним радовима и транспорту камења. Делује као окосница за транспорт руде у рударским операцијама, издржавајући велика оптерећења и неравни терен. На градилиштима инфраструктуре транспортује агрегате, цемент и ископано земљиште, обезбеђујући да се испоштују рокови пројекта. Поред тога, увелико се користи за трансфер расутих терета у лукама и терминалима. Овај модел пружа изузетну поузданост, високу носивост и ниске трошкове одржавања, омогућавајући корисницима да ефикасно контролишу оперативне трошкове и максимизирају профитабилност усред интензивне тржишне конкуренције.

