Вишеосовинска хидраулична модуларна приколица коју је дизајнирао ДЕРУН је веома прилагодљиво решење за транспорт терета који премашују границе величине и тежине стандардних приколица. Својом способношћу да се конфигурише на различите начине и својим напредним хидрауличним системом, ова приколица обезбеђује да се чак и најизазовнији терет може безбедно и ефикасно премештати.
Дизајнирана за најтеже логистичке задатке, ДЕРУН вишеосовинска хидраулична модуларна приколица има модуларни оквир који се може прилагодити специфичним захтевима сваке пошиљке. Приколица се може продужити или увући, а појединачни модули се могу додати или уклонити ради подешавања укупне дужине и ширине. Хидраулика омогућава прецизну контролу кретања приколице, омогућавајући јој да лако прелази уске просторе и неравне терене.
Вхеел Басе |
1550мм |
Вхеел Трацк |
735/1820мм |
Гума Кти |
8 комада/свака ос |
Тире Спец |
215/75Р17.5 |
Рим Спец |
6.0-17.5 |
Ширина теретног лежаја |
2990мм |
Висина теретне платформе (средње тешко оптерећење) |
1070мм |
путовање суспензије |
±300мм |
Управљачки механизам |
Хидраулично вучно управљање на свим точковима или контролно управљање |
Главни материјал оквира |
К550Д |
Максимални угао окретања у првом кругу |
55° |
Форма оквира |
формат равне мреже |
Метода подршке теретној платформи |
Подршка у три тачке или подршка у четири тачке |
Ефективна носивост сваке осе |
22,5 тона (18 км/х) |
У сектору тешког транспорта, ДЕРУН вишеосовинска хидраулична модуларна приколица је витална предност за транспорт широког спектра тешке опреме и машина. Ово укључује грађевинске дизалице, индустријске пресе, генераторе и компоненте ветротурбина. Његова флексибилност чини га погодним за широк спектар окружења, од градских градилишта до удаљених подручја где је конвенционалним приколицама тешко маневрисати.
ДЕРУН хидраулична модуларна приколица са више осовина има серију независних осовина које се могу повезати заједно да формирају јединицу способну да носи велики терет. Свака осовина је опремљена сопственом хидрауличном суспензијом која се може индивидуално подесити како би се одржала оптимална удаљеност од тла и расподела тежине. Приколица има софистициран систем управљања који омогућава бочна кретања и оштра скретања, што је неопходно када се путује на уским путевима или у ограниченим подручјима.