ДЕРУН ТХЕ ТХЕ СОУСЕ ЦУРТАИН полуприколица је добро дизајнирана и моћна приколица за логистику, изграђена да задовољи потребе модерног теретног превоза у погледу ефикасности, сигурности и флексибилности. Возило усваја напредну дизајну са три осовине, који не само побољшава капацитет и стабилност приколице, већ и осигурава одличне перформансе под различитим условима на путу. Дизајн бочног завјеса увелико олакшава утоваривање и истовар робе и побољшава енергичност за превоз.
ДЕРУН ТХЕ ТХЕ СХЕЕД ЦУРТАИН СЕМИ приколица, транспортна решење прилагођена модерним и ефикасним логистичким потребама. Дизајн тела усваја напредне аеродинамичке принципе, а поједностављени облик није само естетски угодан, већ и помаже и да се смањи отпорност на ветру током путовања и побољшања економичности горива. У исто време, дизајн троструке структуре омогућава одличном капацитету носивости и стабилности терета и стабилност вожње, осигуравајући да може да одржи одличне перформансе под различитим сложеним условима на путу.
Структура каросерије: Тело ДЕРУН-а Тросок-бочни завјета седила је израђена од челика са високим чврстоћом, што је прецизно заварен и строго тестиран на квалитет како би се осигурала чврстина и трајност тела. Полуприколице са бочним завесом израђене су од висококвалитетних водоотпорних и материјала за прашину, што ефикасно штити робу од лошег времена.
Повер Систем: опремљен високо-перформансим мотором и напредном преношењем преноса, такође је опремљен интелигентном технологијом уштеде енергије, што ефикасно смањује потрошњу горива и емисију и испуњава захтеве заштите животне средине.
Маневрирање перформанси: Усвајање напредног подешавања шасије и система суспензије, возило и даље може да одржава добру маневрирање и стабилност под компликованим условима на путу.
Безбедносна конфигурација: Возило је опремљено пуном асортиманом система заштите безбедности, укључујући АБС систем против закључавања, ЕСП систем за стабилност тела, преокретање радара и камере, итд., Омогућавајући потпуни спектар сигурности заштите возача и терета.
Уписати |
Полуприколица за завесе |
||
Параметар |
Димензије |
Свудаl Димензије (мм) |
Л × В × Х: 13.600 × 2.750 × 4250 мм (Висина се може подесити спецификацијом трактора |
Унутрашњост Димензије (мм) |
Л × В × Х: 13,500 × 2,670 × 2525 мм |
||
Тежина |
Тежина таре (кг) |
Цца.9,500 |
|
Макс. Паилоад (кг) |
40.000кг |
||
Конфигурација |
Фронт & Реар Фрамe |
Стубирани челични даска |
|
Кров |
Пвц,900г / м2 |
||
Под |
3 мм провјерена плоча |
||
На страни |
Израђен од ојачаних ПВЦ завеса, 900 г / м2. Завеса се може преместити на крај или фронт Стуб клизни бочни стуб: 3пцс / страна Алуминијумске бочне шипке, 3 / даске. |
||
Гума |
Тип: 385 / 65Р22.5, Опремите 6ком по шасији; Цхина Бранд. |
||
Осовина |
Фува13Т * 3 сетови |
||
Краљ пин |
Јост 90 #, вијак на типу |
||
Суспензија |
Ваздушно огибљење са првом подизањем осовина |
||
Зупчаник |
Јост Е100 |
||
Кочиони систем |
Зрачни кочница, Вабцо кочиони вентил без АБС-а. |
||
Електрични систем |
24В, ЛЕД светла. |
||
Кутија за алате |
1 сет |
||
Царриер резервног гума |
Опремљен 2сет по шасији |
||
Сликање |
Пример + топцоат |
||
Боја |
Захтевом купца |
||
Други
|
l Назив: енглески модел. |
ДЕРУН ТХРЕ-АКСЛЕ ГОАД ЦУРТАИН СЕМИ приколица се широко користи у разним логистичким и транспортним пољима, укључујући, али не ограничавају на:
Урбана дистрибуција: Погодно за брзу дистрибуцију експресије, свеже, е-трговине и друге робе у граду.
Индустријски транспорт: Применљиво на транспорт сировина, полупроизвода и готових производа између фабрика и складишта.
Теретни превоз на даљину: применљиво на теретни превоз у граду и пресеку.
ДЕРУН ТХЕ ТХЕ ТХЕ АКСЛЕ СИДЕРС ДУГИ ТРАИЛЕР има много детаља:
Бочна завеса Брзо отворено / затварање: Усваја електрични или ручни брзи систем за отварање / затварање, који чини утоваривање и истовар робе погодније и ефикасније.
Интелигентни навигациони систем: опремљен високо прецизним ГПС навигацијским системом и у реалном времену у реалном времену, помаже возачима планирају најбољу руту вожње и побољшати ефикасност транспорта.
Еколошки прихватљив и дизајн уштеде енергије: Возило усваја лагане материјале и технологију за уштеду енергије да смањи потрошњу енергије и емисије, у складу са трендом развоја зелене логистике.