ДЕРУН 40Тон бочни утоваривач контејнер полуприколица је савршен избор за оне који траже поуздан начин за транспорт контејнера на велике удаљености. Дизајнирана да прими стандардне контејнере, ова приколица поједностављује процес утовара и истовара. Функција бочног утовара омогућава брз и лак приступ контејнерима, што смањује застоје и повећава продуктивност за логистичке провајдере.
ДЕРУН 40Тон бочни утоваривач контејнер полуприколица је пажљиво дизајнирана да буде и робусна и флексибилна. У стању је да рукује широким спектром тежина и врста терета, од општег терета до више специјализованог терета. Механизам бочног утовара контејнерске полуприколице т ДЕРУН 40Тон бочног утоваривача поједностављује процес утовара контејнера на приколицу, посебно у скученим просторима где традиционалне методе задњег утовара могу бити гломазне.
Димензије (Д×Ш×В) |
14100*2500*4000мм |
Функција |
Транспорт контејнера 2*20фт и 1*40фт |
Тире |
12.00Р22.5; 315/80Р22.5; 11.00Р20; Бренд 12.00Р20 може бити опциони |
Суспензија |
Механичко вешање (немачки тип или амерички тип) или ваздушно вешање |
Леаф Спринг |
90 (ширина) мм * 13 (дебљина) мм * 10 слој (посебно за извозно тржиште) |
Кинг пин |
ЈОСТ бренд 2,0 или 3,5 инча |
Дуга зрака |
К345Б челик |
Бочни сноп |
Челик за канал од 16 мм (материјал је челик К235Б) |
У сектору шпедиције и дистрибуције, ДЕРУН 40Тон бочни утоваривач контејнер полуприколица је посебно погодна јер смањује време обрта у лукама и терминалима. Складишта и дистрибутивни центри такође могу имати користи од употребе приколице јер оптимизују искоришћеност простора и повећавају ефикасност тока рада у скученим просторима.
Полуприколица за контејнере са бочним утоваривачем ДЕРУН 40Тон дизајнирана је тако да има на уму удобност и безбедност руковаоца. Његова функција бочног утовара не само да олакшава брзо распоређивање терета, већ и побољшава безбедност минимизирањем ризика од подизања тешких терета са задње стране. Приколица је опремљена најсавременијим системом вешања који обезбеђује глатку вожњу и смањује хабање терета који се транспортује. Поред тога, 40-тонска контејнерска полуприколица са бочним утоваром има напредни систем осветљења и сигнализације за побољшање видљивости и безбедности током ноћних операција.