English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Оквир полуприколице за цементни цистерна је заварена челична структура ниског легура, систем суспензије обично користи опружна суспензија од три осовине, а осовина је квадратна цевска осовина.
Тело резервоара је цео метални заварени део. Истовар се ослања на самопримогућено мотор за покретање ваздушног компресора да обустави материјал за превоз, ефикаснији.
|
Назив производа
|
Полуприколица цистерна
|
|
Тежина таре
|
10000кг
|
|
Величина
|
10700мм * 2500мм * 4000мм
|
|
Запремина
|
45цбм
|
|
Теско тестова
|
К235А / 5 мм челични лим
|
|
Крајњи плоч
|
К235А / 6 мм. Позкака
|
|
Осовина
|
3/4 осовине
|
|
Суспензија
|
Механичка суспензија
|
|
Пролеће лишћа
|
Пролеће од 10пцс * 90 * 13 мм
|
|
Поклопац шахта
|
Поклопац од 500 мм .2 сетови
|
|
Гума
|
12Р22.5 12пцс
|
|
Обод на точковима
|
9.0-22.5 12ком
|
|
Вентил за пражњење
|
4 "вентил за диск
|
|
Цев за пражњење
|
4 "бешавна челична цев
|
|
Излазна цев
|
4 "гумени црево.6м
|
|
Кингпин
|
2 "вијак у Кинг ПИН-у
|
|
Зупчаник
|
Две-брзина, ручни рад, опрема за слетање на тешким делима 24Т
|
|
Компресор ваздуха
|
37 кВ, 0.2МПА. 1000Р / мин
|
|
Одељак
|
Једноличан
|
|
Кочиони систем
|
ВАБЦО РЕ6 релејни вентил; Т30 / 30 Пролећна кочна кочија; Цистерне за ваздух 40Л
|
|
Абс
|
Опционо
|
|
Светло
|
ЛЕД 8 бочних светла и 2 задња светла 2 ширине ширине
|
|
Систем за пуњење ваздуха
|
2 "Главна рупа.2" Проверите вентил .1.5 "Сафе Валве.0.4мпа.гауге
|
|
Квадратни ударац
|
1 "Провера пречника вентила
|
|
Сликање
|
Комплетна пескање шасије песка за чишћење хрђе, 1ЦОАТ антикорозивних примера, 2 коса финалне боје
|
Булк Цементни цистерна полуприколица се обично користи за превоз основних грађевинских материјала као што су цемент и кречни прах. То је важно средство за превоз грађевинских материјала и може да снабдева сировине за мешање и друга места. Такође у неким фабрикама које захтевају велику количину сировина у праху, попут термичких електрана који превозе летећи пепео, хемијске биљке који превозе хемијске сировине у праху итд.
Тело резервоара је генерално израђено од челичног челика од велике чврстоће или легура челика. У органу тенка постоји уређај флуидизације, који се обично састоји од посебног слоја који је заразом. Приликом истовара, компримовани ваздух пролази кроз уређај за флуидинг да би се направио каналима материјала у праху попут течности, што је прикладно за истовар. Оквир је генерално заварен са челиком велике чврстоће. Углавном се користи вешање лишћа опруга или ваздушно огибљење.
