Лансирање новог производа — Представљена серија електричних камиона

Недавно је наша компанија лансирала нову генерацију чистих електричних тешких камиона под брендом Схацман. Као производ прекретнице у Схацмановој посвећености стратегији „двоструког угљеника“, ова серија интегрише најновију генерацију интегрисане технологије електричног погона и интелигентни систем управљања топлотом. Првенствено је дизајниран за транспорт магистралних линија кратког до средњег домета, руковање лукама и рударске операције, водећу трансформацију индустрије са три основне вредности: екстремна енергетска ефикасност, ултра-дуга издржљивост и сигурност и поузданост.

Серија електричних камиона је опремљена ЦТП (Целл-то-Пацк) батеријом коју су заједнички развили Схацман и ЦАТЛ, са укупним капацитетом батерије возила од 422 кВх. У условима пуног оптерећења од 49 тона, свеобухватни домет може да пређе 400 километара или више. Истовремено, стандардно долази са ДЦ брзим пуњењем са два пиштоља, омогућавајући батерији да се напуни од 20% до 80% за само 0,8 до 1 сат, што значајно смањује време застоја возила. Што се тиче снаге, возило има Схацманов саморазвијени синхрони мотор са трајним магнетом „Зхику“, који обезбеђује несметан старт узбрдо и убрзање великог оптерећења, као и ефикасан и флексибилан рад на сложеним условима на путу као што су рударске локације.

Што се тиче интелигенције, серија стандардно долази са интелигентном контролном платформом, која користи велике податке за праћење здравља батерије, анализу потрошње енергије, бодовање понашања у вожњи и пружање предиктивних упозорења о одржавању у реалном времену. Кабина има потпуно нови дизајн равног пода, опремљена мултифункционалним седиштима са ваздушним ослањањем и комплетном ЛЦД инструмент таблом, нудећи удобно искуство у кабини за вожњу на дуге стазе. Што се тиче безбедности, возило је у складу са европским ЕЦЕ Р29 стандардом за судар, а батерија је подвргнута ригорозним тестовима укључујући пожар, екструзију и продирање игле.

Продуцт Хигхлигхтс

Интелигентно управљање топлотом – Систем контроле температуре батерије омогућава рад у свим временским условима од -30°Ц до 50°Ц.

Регенерација енергије– Вишеструко подесиво регенеративно кочење повећава стопу поврата енергије за 30%.

Лигхтвеигхт Десигн – Нови структурни оквир смањује тежину празног возила за 600 кг у поређењу са моделима исте класе.

Брзо пуњење – Батерија се може напунити од 20% до 80% за 0,8–1 сат. Ултра-велики домет – Максимални домет са пуним оптерећењем може премашити 400 км, прилагодљив према захтевима.